Swaar vrag Laespanning Spoorlepel-oordragkarre

KORT BESKRYWING

Model: KPD-12T

Vrag: 12 ton

Grootte: 2800 * 1200 * 585 mm

Krag: Lae spanning spoorkrag

Toepassing: Konstruksieterreinbedryf

Lepel spoor elektriese oordrag wa is een van die onontbeerlike en belangrike toerusting in vandag se staal industrie. Die unieke strukturele ontwerp en uitstekende werkverrigting maak dit die voorkeurgereedskap vir die dra van lepelmateriaal. Hierdie artikel sal delf in die drie kernkomponente van die elektriese oordragkarretjie: veiligheidstelsel, beheerstelsel en kragstelsel.


Produkbesonderhede

Produk Tags

In die eerste plek is die veiligheidstelsel die hoeksteen van die elektriese oordragkarretjie. Omvattende beskermingsmaatreëls is getref. Dit gebruik gevorderde sensortegnologie om die omliggende omgewing intyds te waarneem en om tydige waarskuwing van moontlike verborge gevare te verskaf. Terselfdertyd is die veiligheidstelsel ook toegerus met 'n betroubare noodstoptoestel. Sodra 'n abnormaliteit voorkom, kan die kragtoevoer vinnig afgesny word om te verseker dat die voertuig vinnig kan stop en ongelukke voorkom.

KPD

Tweedens, die beheerstelsel is die brein van die elektriese oordragkarretjie van die skeplepel. Die presiese beheerstelsel maak buigsame beheer en doeltreffende werking van die voertuig moontlik. Die beheerstelsel van die elektriese oordragwa van die lepelspoor neem gevorderde PLC-beheertegnologie aan, wat verskillende bedryfsparameters van die voertuig akkuraat kan monitor en beheer. Deur die elektriese oordragwa te beheer, kan verskeie bewerkings soos vorentoe, agtertoe, versnelling, vertraging en draai gerealiseer word, wat werkdoeltreffendheid en bedryfsveiligheid aansienlik verbeter.

spooroordragkar

Laastens is die kragstelsel die kern van die elektriese oordragkarretjie van die lepelspoor. Dit is verantwoordelik vir die verskaffing van sterk kragondersteuning aan die voertuig om sy gladde werking te verseker. Die elektriese oordragwa van die lepelspoor neem 'n kragtige elektriese aandryfstelsel aan. Deur doeltreffende motors en verkleiners kan dit die voertuig van voldoende krag voorsien om maklik swaar vragte en langtermyn-werkbehoeftes te hanteer. Terselfdertyd maak die kragstelsel ook staat op gevorderde energieherwinningstegnologie om die energie wat tydens rem gegenereer word, te herwin, om energiebenuttingsdoeltreffendheid te verbeter en bedryfskoste te verminder.

Voordeel (3)

In draaisituasies toon die staalspoor elektriese oordragwa ongelooflike buigsaamheid en stabiliteit. Die geïsoleerde spoorontwerp verseker die gladheid en posisioneringsakkuraatheid van die voertuig. Anders as tradisionele wiel-spoor-kontakmetodes, kan geïsoleerde relings wrywing en geraas effektief verminder, wat die lewensduur van voertuie en relings beskerm. Boonop neem die elektriese oordragkarretjie van die lepel 'n gevorderde stuurtoestel aan, wat buigsaam kan draai en die stabiliteit en veiligheid van die voertuig tydens bestuur verseker.

Voordeel (2)

Om op te som, die elektriese oordragwa van die lepelspoor het 'n onontbeerlike en belangrike toerusting in die staalbedryf geword vanweë sy veiligheid, stabiliteit en doeltreffendheid. Deur die sinergie van veiligheidstelsels, beheerstelsels en kragstelsels te optimaliseer, verseker elektriese oordragkarretjies vir die lepelspoor die veiligheid van werkers en die normale werking van toerusting. In draaisituasies is sy buigsaamheid en stabiliteit selfs meer indrukwekkend. Daar word geglo dat met die voortdurende vooruitgang van tegnologie, lepelspoor elektriese oordragwaens 'n groter rol in die staalbedryf sal speel en sterker stukrag in die ontwikkeling van die bedryf sal inspuit.

Ontwerper van toerusting vir materiaalhantering

BEFANBY is sedert 1953 by hierdie veld betrokke

+
JAAR WAARBORG
+
PATENTE
+
UITGEVOERDE LANDE
+
STEL UITSET PER JAAR

  • Vorige:
  • Volgende: